O Trem Mala e os 10% de Comissão

É óbvio e cristalino que o trem bala da Dilma, o trem Mala, é uma roubada infinita, como já mostrou inúmeras vezes o economista Marcos Mendes. Mas na selva obra pública não é feita com base na análise de custo-benefício e sim com base no lucro estratosférico dos empreiteiros e na comissão dos politicos corruptos, geralmente 10% [no caso dos politicos mineiros e nordestinos, tem um adicional de periculosidade de 5%].